Cum si ce se face la revizia tehnica periodica (ITP)?

Despre ITP si revizia tehnica: Cum si ce se face la rezivia tehnica periodica ?

Revizia tehnica anuala (Inspectia Tehnica Periodica) / rezivia tehnica din perioada garantiei.

Revizia tehnica anuala (cunoscuta soferilor si ca inspectia tehnica anuala obligatorie) este o procedura legala, obligatorie ce trebuie efectuata din doi in doi ani, in cadrul unui service auto omologat si acreditat RAR (Registrului Auto Roman) si consta in verificarea tehnica (mecanica, electrica, estetica) a vehicului.

Pe langa aceasta inspectie obligatorie, mai pot exista si rezivii tehnice in perioada garantiei sau rezivii generale efectuate de catre proprietar la latitudinea acestuia. In cadrul unui contract de leasing auto, inspectiile din garantie sunt obligatorii – inspectiile post garantie nu sunt obligatorii.

Ce se verifica si cum sa treci ITP-ul fara probleme

Pentru a cunoaste care sunt reglementarile legale impuse si cerute de o inspectie tehnica ITP sau revizie este util de stiut care sunt etapele necesare pe care inspectorii RAR sau angajatii service-ului auto le iau in calcul in cazul verificarii masinii dvs:

– Se verifca dupa serii motor + sasiu
– Se valideaza lumini + stergatoare si alte butonase (faza lunga scurta, semnalizari, inclusiv lumini la numar verifica)
– Se efectueaza teste de suspensie
– Se verifica starea amortizoarelor pe fiecare punte separat, cu niste ‘trepidatoare’ speciale, computerizat;
– Se verifica functionalitate frane fata + spate
– Tot computerizat verifica trenurile de rulare pe niste role, tot punte cu punte, si tot la pasul asta verifica eficacitatea franarii pe fiecare punte;
– Se face o ridicata pe rampa verifica joc directie / stare.
– Se face o verificare electrica – inaltime lumini (au un fel de rigla cu care masoara la ce inaltime bat)
– Se verifica tensiunea de la bornele bateriei, cu si fara motor pornit si ulei;
– Se urmaresc dotarile ce sunt considerate legale si obligatorii – triunghi reflectorizant, extinctor, trusa medicala
– Se verifica cauciucurile sa corespunda cu cele de pe talon (dimensiuni)
– Se fac fotografii fata, spate, lateral pentru baza de date a RAR.