Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noutăţi si lista de preţuri pentru noile modele BMW

Noutăţi si lista de preţuri pentru noile modele BMW

Datorită celor trei mărci ale sale – BMW, MINI şi Rolls-Royce -, BMW Group este liderul mondial al constructorilor premium de automobile şi motociclete şi oferă servicii financiare şi de mobilitate premium. În calitate de companie ce operează la nivel global, BMW Group dispune de 29 de facilităţi de producţie şi asamblare în 14 ţări şi are o reţea de vânzări în peste 140 de ţări. Dintotdeauna, succesul BMW Group s-a bazat pe gândirea pe termen lung şi pe acţiunea responsabilă. Astfel, compania a pus bazele unei dezvoltări durabile în plan ecologic şi social prin lanţul de valori, responsabilitatea vastă a produselor şi un angajament clar pentru conservarea resurselor ca parte integrantă a strategiei sale.

Preţuri pentru noile modele:

ModelCapacitate cilindricăPutere kWPutere CPEmisii grame per kmStandard emisiiConsum litri per 100 kmPret fara TVA
220d  Coupé1995140190107EU64.126,900 €
220i Active Tourer1,998141192137EU65.924,300 €
225i xDrive Active Tourer1,998170231148EU66.431,800 €
216d Active Tourer1,4968511699EU63.823,050 €
220d Active Tourer1,995140190115EU64.426,950 €
220d xDrive Active Tourer1,995140190122EU64.630,350 €
X6 xDrive35i2,979225306198EU68.556,400 €
X6 xDrive40d2,993230313163EU66.260,200 €

În 2013, BMW Group a vândut, la nivel mondial, aproximativ 1,963 milioane de automobile şi 115.215 motociclete. Profitul brut pentru anul fiscal 2013 a fost de 7,91 miliarde de euro, iar veniturile au atins pragul de 76,06 miliarde de euro. La 31 decembrie 2013, BMW Group dispunea de o forţă de muncă de 110.351 de angajaţi.

Actualizarea anuală a gamei de modele BMW Group din luna noiembrie vine cu o serie de motorizări noi şi aduce în premieră tracţiunea integrală inteligentă BMW xDrive pe noul BMW Seria 2 Active Tourer. În acelaşi timp, creşte numărul de motorizări care îndeplinesc standardul EU6 la aproape 250, în timp ce 128 de modele oferă deja un nivel de emisii sub 140g CO2 per km.

BMW Seria 2 Active Tourer, după debutul din luna septembrie, îşi extinde din luna noiembrie oferta de motorizări şi primeşte pentru prima dată BMW xDrive. Sistemul de tracţiune integrală va echipa modelele de top, BMW 220d şi BMW 225i.

Cu această ocazie îşi fac debutul în gamă şi noi motorizări de patru cilindri. Este vorba de o versiune diesel, 220d, dezvoltând 140 kW/190 CP şi un cuplu de 400 Nm de la o turaţie de 1750 rpm pentru un răspuns remarcabil. Versiunea 220i, propulsată de un motor pe benzină, dezvoltă 141 kW/192 CP, un cuplu maxim de 280 Nm de la numai 1250 rpm.

Cea mai eficientă versiune de motorizare din gamă, cu debutul tot de la începutul lunii noiembrie, va fi 216d. Este vorba de un propulsor diesel de 3 cilindri care dezvoltă 116 CP şi un cuplu maxim de 270 Nm de la 1750 rpm. Acestea sunt suficiente pentru o acceleraţie 0-100 km/h în numai 10,6 secunde în contextul unui consum măsurat conform standardului UE de numai 3,9-3,8 litri per 100 km, ceea ce corespunde unor emisii de 104-99g per km, în funcţie de tipul de pneuri echipate.

Toate propulsoarele care echipează BMW Seria 2 ActiveTourer fac parte din noua familie de motoare BMW care foloseşte tehnologia BMW TwinPower Turbo pentru un răspuns prompt, de la turaţii joase şi un consum deosebit de redus.

De aceleaşi tehnologii beneficiază şi noul Seria 2 Coupe 220d. Acelaşi propulsor de 140 kW/ 190 CP asigură pe acest model un consum de numai 4,1-3,8 l/100km, respectiv de 107-99 g/km (date în ciclul de testare EU, în funcţie de dimensiunea anvelopelor) în combinaţie cu o cutie automată cu opt trepte şi de 4,4-4,1 l/100 km şi un nivel al emisiilor CO2 de 115-107 g/km în combinaţie cu o cutie manuală. Această performanţă este asigurată în contextul unei acceleraţii remarcabile, cu numai 7,1 secunde (7,0 secunde pentru cutia automată) necesare pentru sprintul 0-100 km/h.

Cele mai semnificative calităţi ale noului motor diesel cu patru cilindri sunt carterul din aluminiu, arbori de echilibrare integraţi, termodinamică îmbunătăţită, pompă de ulei cu program de control şi un turbocompresor cu eficienţă optimizată, cu geometrie variabilă a admisiei. Optimizată şi ea, injecţia directă common-rail dispune de injectoare supapă solenoid care garantează o furnizare foarte precisă a combustibilului la o presiune maximă de injecţie de 2.000 bar.

BMW X6 îşi pregăteşte debutul cu extinderea ofertei cu două motorizări noi. Este vorba de BMW X6 xDrive35i, 3 litri, 6 cilindri în linie benzină care dezvoltă o putere maximă de 225 kW/306 CP, în contextul unui consum măsurat în ciclu UE de numai 8,5 litri (198 g per KM). Noul BMW X6 xDrive40d dezvoltă 230 kW/313 CP în contextul unui consum de numai 6,2 litri (163 g per km).

(Visited 15 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice