Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Mazda a produs MX-5-ul cu numărul 1.000.000

Mazda a produs MX-5-ul cu numărul 1.000.000

Producţia modelului Mazda MX-5 a ajuns la un milion de unităţi în data de 22 de aprilie, a anunţat astăzi, Mazda Motor Corporation, la 27 de ani după ce compania a început producţia emblematicului său roadster la fabrica Ujina 1 în Hiroshima, în aprilie 1989.

Pentru a le mulţumi proprietarilor şi fanilor MX-5, automobilul cu numărul 1.000.000 va fi prezentat în evenimente pentru fani, din întreaga lume, începând cu 3 mai, în Japonia, la Festivalul Florilor de la Hiroshima, unde modelul va participa la Parada Florilor.

Automobilul de referință va călători apoi spre Marea Britanie, la evenimentul Goodwood Festival of Speed, în 26 iunie, iar de acolo îşi va continua apoi turul european.

MX-5 este un simbol al filosofiei Mazda, acela de a exercita plăcerea neobosită de a conduce. Încă de la debutul său în 1989, modelul a oferit de fiecare dată plăcerea de a conduce așa cum poate fi experimentată doar într-o maşină sport, uşoară, câştigând admiraţia oamenilor din diverse ţări şi culturi și de diferite vârste.

mx 5

MX-5 este, de asemenea, extrem de apreciat, iar până în prezent a câştigat în jur de 250 de premii, în toată lumea, iar numărătoarea continuă. Cea de-a patra generaţie, lansată anul trecut, a primit, la rândul ei, o mulţime de trofee, inclusiv Maşina Anului în lume şi World Car Design, Maşina Anului 2016 în Marea Britanie şi Maşina Anului în Japonia 2015-2016. O legendă vie, MX-5 a intrat din anul 2000 în cartea recordurilor, Guinness World Record, pentru cea mai bine vândută maşină sport cu două locuri.

„Încă de la prima generaţie şi până astăzi, la cea de-a patra generaţie, motivul pentru care am continuat să vindem în toţi acești ani MX-5 se datorează sprijinului puternic al fanilor din întreaga lume”, declară preşedintele şi CEO Mazda Motor Corporation Masamichi Kogai. „Mazda a fost fondată în Hiroshima acum 96 de ani şi, în timp ce ne îndreptăm spre centenarul nostru, vom continua să oferim clienţilor noştri plăcerea de a conduce prin intermediul acestui model, ce a devenit un adevărat simbol al brand-ului. Scopul Mazda este să creeze o legătură specială cu clienţii şi să devină singura marcă pe care aceştia o aleg de fiecare dată.”

Scurt istoric despre model:

Februarie 1989MX-5 se lansează la Salonul Auto de la Chicago
Octombrie 1997A doua generaţie MX-5 îşi face debutul la Tokyo Motor Show
Decembrie 1998Lansarea ediției limitate cu ocazia cele de-a 10-a aniversări
Mai 2000MX-5 este recunoscută de către Guinness World Records ca fiind cea mai bine vândută maşină de două locuri din lume (531.890 de unităţi produse)
Ianuarie 2002Producţia ajunge la 600.000 de unităţi (record Guinness actualizat)
Martie 2005A treia generaţie MX-5 debutează la Salonul Internaţional de la Geneva
Aprilie 2005Producţia ajunge la 700.000 de unităţi (record Guinness actualizat)
Iulie 2006Modelul cu acoperiş hardtop este lansat la Salonul Internaţional Auto al Marii Britanii
Iunie 2007Producţia ajunge la 800.000 de unităţi (record Guinness actualizat)
Iulie 2009Se lansează ediția limitată cu ocazia celei de-a 20-a aniversări MX-5
Februarie 2011Producţia ajunge la 900.000 de unităţi (record Guinness actualizat)
Aprilie 2014Se lansează ediția specială cu ocazia celei de-a 25-a aniversări MX-5
Septembrie 2014Debutează a 4-a generaţie MX-5
Martie 2016Mazda MX-5 RF este dezvăluită la Salonul Internaţional Auto de la New York
(Visited 2 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice