Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Start la vânzări pentru noile modele Mercedes Clasa S

Start la vânzări pentru noile modele Mercedes Clasa S

Mercedes-Benz dă startul vânzărilor pentru Noua Clasa S, primele modele – comandate în luna mai – fiind deja în drum către dealerii europeni. Familia Clasei S a crescut la 24 de versiuni. C

lienții pot alege între cele nouă motorizări diferite, tracțiune spate sau integrală 4MATIC și ampatament scurt sau lung, dintre modelele Mercedes-Benz, Mercedes-AMG sau Mercedes-Maybach ale noii Clasa S. Cele mai noi modele, disponibile momentan la comandă, vor fi disponibile în showroom-urile partenerilor autorizați din România începând cu luna august.

Noul motor pe benzină cu șase cilndri în linie are o putere de 270 kW (367 CP) și un cuplu 500Nm, în cazul S 450 și S 450 4MATIC (consum mixt: 7 – 6,6 l/100km, nivel mixt emisii CO2: 159/150 g/km), respectiv 320 kW (435 CP) și un cuplu maxim de 520Nm în cazul versiunii S 500 (consum mixt: 6,6l/100km, nivel mixt emisii CO2: 150g/km).

Alternatorul integrat, de 49 volți, atinge rapid un cuplu de 250Nm și o putere de 16 kW. Prin comparație cu versiunea precedentă a S 500, echipată cu un motor V8, noua motorizare permite reducerea nivelului de emisii CO2 cu circa 22%.

Creșterea considerabilă a puterii redate de noile motoare în 6 cilindri pe benzină, până la nivelul versiunilor anterioare, cu 8 cilindri, este evidentă și din compunerea gamei – astfel, noile modele cu motorizări în șase cilndri sunt poziționate ca S 450 și S 500.

Vârful gamei Mercedes-Benz este noul S 600 (consum mixt: 11,6l/100km, nivel emisii CO2: 270g/km).

Propulsată de motorul V12, S 600 are o putere maximă de 390 kW (530 CP) și atinge un cuplu de 830Nm. În același timp, noul V12 al Mercedes-Maybach S 650 oferă 463 kW (630 CP) și un cuplu maxim de 1000 Nm (consum mixt de 12,7 l/100km și nivel emisii CO2 de 289 g/km).

Vârful de lance al Clasei S rămâne Mercedes-AMG S 65, propulsat de motorul V12 biturbo, ce atinge 463 kW (630 CP) și 1000 Nm (consum mixt: 11,9 l/100km, nivel emisii CO2: 279 g/km).

Prețuri recomandate în România:

Model

Ampatament scurt

Ampatament lung

 Ampatament extra-lung

Consum combinat de combustibil (l/100 km)

Emisii CO2 (g/km)

S 350 d (4MATIC)

96.331 (100.139)

99.603 (103.411)

5,1-5,5

145-134

S 400 d (4MATIC)

104.185 (107.993)

107.457 (111.265)

5,2-5,6

147-135

S 450 (4MATIC)

102.876 (106.684)

106.505 (110.313)

6,6-7,0

159-150

S 500

114.442

117.227

6,6

150

S 560 (4MATIC)

122.035 (125.843)

125.069 (128,877)

7,9-8,5

195-181

S 600

167.659

11,6

270

AMG S 63 4MATIC+

168.730

8,9

203

AMG S 65

239.053

11,9

279

Maybach S 560 (4MATIC)

147.144 (150.952)

8,8-9,3

209-198

Maybach S 650

200.729

12,7

289

Prețuri în euro cu TVA 19% inclus.

(Visited 32 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice