Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Moto: Raliul Dakar 2015 – Gyenes s-a clasat pe locul 40 în etapa a treia, câștigată de austriacul Walkner

Moto: Raliul Dakar 2015 – Gyenes s-a clasat pe locul 40 în etapa a treia, câștigată de austriacul Walkner

Pilotul român Emanuel Gyenes (KTM) a ocupat locul al 40-lea în etapa a treia a Raliului raid Dakar 2015 la secțiunea moto, desfășurată marți, între localitățile argentiniene San Juan – Chilecito (220 km), în care s-a impus austriacul Matthias Walkner (KTM), în 02 h 34 min 28 sec

Spaniolul Marc Coma (KTM) a sosit al, doilea, la doar 40 de secunde de învingător, podiumul fiind completat de alt spaniol. Joan Barreda Bort (Honda), la 1 min 53 sec, etc. Gyenes a fost cronometrat în 3 h 02 min 33 sec (la 28 min 05 sec de primul sosit), în timp ce Marcel Butuza (KTM) a terminat pe locul 76, în 03 h 26 min 36 sec (la 52 min 08 sec).

În ierarhia generală, pe primul loc se află Barreda Bort, cu timpul cumulat de 09 h 43 min 05 sec, urmat de portughezul Paulo Goncalves (Honda), la 5 min 33 sec, și de austriacul Walkner, la 10 min 33 sec, etc. Gyenes a urcat la general pe locul 45, la 2 h 18 min 13 sec de lider, iar Butuza se află pe 69, la 3 h 27 min 10 sec afirma Agerpres

Etapa a patra a raliului va avea loc miercuri, între Chilecito (Argentina) și Copiapo (Chile), cu 315 km cronometrați și 594 de legătură.

(Visited 5 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice