Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Ford a construit motorul EcoBoost cu numărul 250.000 la uzina din Craiova

Ford a construit motorul EcoBoost cu numărul 250.000 la uzina din Craiova

Motorul, un EcoBoost de 1,5 litri de 180 CP, va fi exportat în SUA pentru a echipa un model Fusion cumpărat de către un client american.

EcoBoost de 1,5 litri este primul motor Ford care încorporează un ambreiaj controlat de calculator pe pompa de apă acționată de curea, ceea ce îmbunătățește și mai mult eficiența, reducând timpul de încălzire.

Totodată, acestuia i-a fost adăugat un radiator cu răcire pe apă pentru o alimentare mai eficientă a motorului cu aer.

Ford a început producția de motoare la uzina de la Craiova în mai 2012, cu EcoBoost de un litru, urmat în aprilie 2013 de EcoBoost de 1,5 litri.

În prezent, compania produce la Craiova aproximativ 1.000 de motoare pe zi, din ambele categorii.

Motorul EcoBoost de 1,5 litri a fost lansat în premieră, anul trecut, în China pe noul Ford Mondeo, urmat de modelul Fusion sedan în America de Nord.

Inovația va fi disponibilă și pe varianta europeană a modelului Mondeo, în cursul anului 2014.

În plus, Ford a confirmat faptul că EcoBoost de 1,5 litri va echipa cel mai bine vândut model din lume, Ford Focus, iar primele unități vor fi transportate de la Craiova la uzina de asamblare a modelului Focus din Saarlouis (Germania) în a doua jumătate a acestui an.

Uzina de Motoare de la Craiova are, în prezent, aproximativ 1.000 de angajați care lucrează în două schimburi. (sursa Agerpres.)

(Visited 2 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice