Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Piese auto: Pachet filtre BOSCH VW Golf V 2.0 TDI tip motor BMM 103 kw este la reduceri. Pret 134.0 LEI

Auto Speed Market – Piese Auto va ofera prin partenerii sai de incredere, piese auto online ieftine pentru orice tip de autovehicul. Partenerii nostri ofera piese auto de la reduceri intr-o gama variata de produse, marci si producatori pentru toate tipurile de masini.

In cadrul sectiunii Piese Auto, puteti gasi la preturi bune, diferite piese auto originale sau after-market aflate la reduceri din care amintim: uleiuri / lubrifianti, lichide speciale, componente electrice si de intretinere auto. Accesorii diverse, roti si lanturi, piese sasiu, directii, bucse, ulei motor, componente pentru securitate auto cat si suporti pentru portbagaj.

Pachet filtre BOSCH VW Golf V 2.0 TDI tip motor BMM 103 kw: 134.0 Lei.

Piesa auto comercializata are urmatoarea descriere tehnica:

Pachet filtre BOSCH VW Golf V 2.0 TDI tip motor BMM 103 kw Pachetul de revizie contine urmatoarele: Varianta 1:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch 0 450 906 374 55 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     134 lei           Varianta 2:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch 0 450 906 374 55 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     149 lei           Varianta 3:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (an fabricatie 01.08.2005-01.02.2006) Bosch 1 457 070 007 99 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     178 lei           Varianta 4:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (an fabricatie 01.08.2005-01.02.2006) Bosch 1 457 070 007 99 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     193 lei           Varianta 5:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch F 026 402 008 78 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     157 lei           Varianta 6:                   Filtru aer (pentru climat rece) Bosch 1 457 433 714 29 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch F 026 402 008 78 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     172 lei           Varianta 7:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch 0 450 906 374 55 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     135 lei           Varianta 8:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch 0 450 906 374 55 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     150 lei           Varianta 9:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (an fabricatie 01.08.2005-01.02.2006) Bosch 1 457 070 007 99 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     179 lei           Varianta 10:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (an fabricatie 01.08.2005-01.02.2006) Bosch 1 457 070 007 99 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     194 lei           Varianta 11:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch F 026 402 008 78 lei Filtru habitaclu Bosch 1 987 432 097 31 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     158 lei           Varianta 12:                   Filtru aer (nu pentru climat rece) Bosch 1 987 429 404 30 lei Filtru combustibil (incepand cu an fabricatie 01.04.2006) Bosch F 026 402 008 78 lei Filtru habitaclu carbon activ Bosch 1 987 432 397 46 lei Filtru ulei Bosch 1 457 429 192 19 lei Total     173 lei Produsele sunt originale BOSCH Pentru a comanda, apasa butonul <Adauga in cos>, la pasul urmator apasa butonul <Plateste> si completeaza la comentarii varianta de pachet dorita.

Piesa auto este distribuita de partenerul revizieshop.ro la pretul cu discount aplicat de 134.0 LEI. Transportul este rapid, prin curier.

Nu uita ca revizieshop.ro are in paralel si alte reduceri online la mii de piese auto printre diferite piese auto aflate la reduceri din care amintim: uleiuri / lubrifianti, Lichide speciale, componente electrice si de intretinere auto.

Accesorii diverse, roti/anvelope iarna si vara dar si lanturi, piese sasiu, directii, bucse, ulei motor, componente pentru securitate auto cat si suporti pentru portbagaj.

(Visited 1 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice