Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Ogier domină Raliul Mexicului, Kubica a abandonat

Ogier domină Raliul Mexicului, Kubica a abandonat

Pilotul francez Sebastien Ogier (VW Polo-R) a realizat un parcurs fără greșeală sâmbătă, în Raliul Mexicului, a 3-a etapă a Campionatului Mondial (WRC), distanțându-se la un minut de coechipierul său de la echipa Volkswagen, finlandezul Jari-Matti Latvala.

Cu 12 victorii în 18 probe speciale disputate până acum în Mexic, Ogier se îndreaptă în viteză către cel de-al doilea său succes consecutiv în acest raliu.

În schimb, fostul pilot de Formula 1 Robert Kubica, aflat la primul sezon complet în WRC, unde concurează pentru echpa M-Sport, a fost nevoit să abandoneze în urma unui accident, polonezul răsturnându-se cu mașina sa după ce a lovit un parapet de pe marginea șoselei.

Cea de-a două a zi a Raliului Mexicului a fost marcată, de asemenea, de abandonul suedezului Mads Osberg (Citroen DS3), căruia i-a cedat suspensia bolidului său.

Cursa se va încheia duminică, după ce piloții vor parcurge în total 1.037 km, dintre care 401,77 km cronometrați.

Iată cum se prezintă clasamentul general:
1. Sebastien Ogier (Franța-VW Polo) 3h:36:42,2
2. Jari-Matti Latvala (Finlanda-VW Polo) la 1:00,3
3. Thierry Neuville (Belgia-Hyundai) la 4:37,0
4. Elfyn Evans (Marea Britanie-Ford Fiesta) la 5:24,0
5. Martin Prokop (Cehia-Jipocar) la 8:02,5


Sursa, citeste mai departe.

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice