Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Companii de asigurari cu probleme grave in 2013 conform ASF!

Companii de asigurari cu probleme grave! AMENZI de 800.000 lei in asigurari, de la infiintarea ASF. Lista neagra a companiilor cu nereguli

De la infiintarea Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) pana la data de 31 decembrie 2013, totalul celor 43 de amenzi aplicate in sectorul asigurarilor a fost de 782.000 de lei, mergand pana la interzicerea temporara a practicarii RCA de catre o societate. Urmatoarele controale si sanctiuni au avut cea mai mare relevanta pentru piata asigurarilor.

Societatea ONIX Asigurari SA

In data de 18 decembrie 2013, Consiliul Autoritatii de Supraveghere Financiara a hotarat retragerea aprobarii domnului Simone Lentini, persoana semnificativa, director general si presedinte al Consiliului de Administratie la societatea Onix Asigurari SA.

Societatea Comerciala de Asigurare-Reasigurare Astra SA

In data de 20 noiembrie 2013, Consiliul ASF a hotarat sanctionarea lui Iulius Alin Bucsa, presedinte al Directoratului Societatii Comerciale de Asigurare-Reasigurare Astra SA, cu amenda in cuantum de 50.000 de lei. De asemenea, ASF i-a sanctionat pe Liviu Stoicescu, membru al Directoratului Societatii Comerciale de Asigurare-Reasigurare Astra SA, cu amenda in cuantum de 50.000 de lei si pe Irinel Dinu, conducatorul departamentului de daune din cadrul societatii Astra SA, cu amenda de 30.000 de lei.

Omniasig Vienna Insurance Group SA

In data de 23 iulie 2013, Consiliul ASF a hotarat: sanctionarea cu amenda in cuantum de 50.000 de lei a lui Mihail Tecau – presedinte Directorat Omniasig VIG; sanctionarea cu 50.000 de lei a lui Artur Borowinski – vicepresedinte Directorat; cu 30.000 de lei a Danielei Camelia Covacescu – membru Directorat; stabilirea unor termene de 30 sau 60 de zile pentru ca societatea sa rectifice neregulile constatate.

Euroins Romania Asigurare Reasigurare SA

In data de 22 mai 2013, Consiliul ASF a hotarat: sanctionarea lui Stamov Bozhidar Stoyanov, conducatorul departamentului de daune al societatii Euroins , cu amenda in cuantum de 50.000 de lei; stabilirea in sarcina societatii a mai multor obligatii, printre care revizuirea tuturor dosarelor de dauna respinse de societate, pentru care termenul de prescr’+’iptie nu a intervenit si gestionarea acestora in conformitate cu prevederile in vigoare. Rezultatele si detaliile controlului desfasurat la Euroins Romania Asigurare Reasigurare SA au fost anuntate aici.

In data de 28 august 2013, Consiliul ASF a hotarat: interzicerea temporara a practicarii de catre Euroins Romania Asigurare Reasigurare SA a asigurarii RCA; sanctionarealui Mihnea Tobescu, director general al societatii Euroins Romania Asigurare Reasigurare SA, cu amenda in cuantum de 50.000 de lei; sanctionarea lui Stamov Bozhidar Stoyanov, conducatorul departamentului de dauna din cadrul societatii, cu retragerea aprobarii acestuia.

Detalii se pot afla aici, aici si aici (sursa ASF).


Sursa Wall-Street, citeste mai departe.

(Visited 7 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice