Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noua Dacia Logan si noua Dacia Sandero



Noua Dacia Logan si noua Dacia Sandero

Noua Dacia Logan

La opt ani de la lansarea Logan, modelul emblematic care a marcat renaşterea Dacia, Salonul Auto de la Paris oferă constructorului român ocazia de a prezenta noua Dacia Logan şi noua Dacia Sandero.

Lansarea noii Dacia Logan şi a noii Dacia Sandero marchează o evoluţie notabilă în design-ul modelelor Dacia.

O nouă identitate exterioară
Noua identitate stilistică a Dacia evocă sentimentul general de calitate şi de forţă.

Partea frontală, dominată de emblema Dacia, poziţionată în centrul calandrului, este comună pentru ambele modele. Întregul ansamblu a câştigat în expresivitate datorită noului design al farurilor şi noii forme a grilei radiatorului.

Din profil, ambele vehicule dau o impresie de robusteţe, afirmată de flancurile sculptate, de pasajele evazate ale roţilor şi de linia fluidă a părţii superioare a caroseriei.

Un design interior mai atrăgător
Cele două noi modele inaugurează o nouă planşă de bord, în două nuanţe (în funcţie de model şi de versiune) cu o instrumentaţie completă şi un design modern. Conturul cadranelor este cromat iar butoanele de comandă, de ultimă generaţie, sunt deosebit de funcţionale.

Noua Dacia Sandero

Conturul aeratoarelor, sigla de pe volan şi mânerul schimbătorului de viteze sunt cromate (în funcţie de nivelul de echipare).

Faţada centrală a planşei de bord beneficiază de un ornament a cărui culoare (în funcţie de nivelul de echipare), este în armonie cu cea a mânerelor portierelor şi cu ornamentul de pe volan.

O atenţie deosebită a fost acordată calităţii percepute, atât la nivelul materialelor alese, cât şi al detaliilor de îmbinare.

Noul Logan şi Noul Sandero beneficiază – asemenea celorlalte modele ale gamei Dacia – de o garanţie de 3 an / 100 000 kilometri.

Cele două noi modele vor putea fi descoperite, în premieră, la standul Dacia din cadrul Salonului Auto de la Paris afrima producatorul roman, Dacia.

.

(Visited 3 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           


Stiri auto similare





Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice