Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


BMW M4 GT3 va fi succesorul BMW M6 GT3

Portofoliul de produse pentru cursele de client din programul BMW M Motorsport va avea un nou vârf de gamă.

Din sezonul 2022, piloţii privaţi şi echipele private de pe mapamond va avea ocazia de a lupta pentru victorii şi titluri cu un model GT3 bazat de viitoarea generaţie BMW M4. Modelul BMW M4 GT3 va fi noul avanpost în oferta pentru curse de client.

Maşina de curse este în dezvoltare de mai multe luni şi va trece printr-o testare intensivă pe parcursul anului următor. BMW M4 GT3 va fi succesorul BMW M6 GT3, care a fost în acţiune în întreaga lume din 2016 şi a adus victorii în cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps (Belgia), Cupa Mondială FIA GT de la Macao (China) şi în numeroase competiţii internaţionale.

Modelul de serie BMW M4, care formează baza pentru BMW M4 GT3, este propulsat de un motor cu şase cilindri, cu tehnologie BMW M TwinPower Turbo Technology, care oferă peste 500 CP. Motorul şi şasiul modelului de serie reprezintă baza perfectă pentru dezvoltarea versiunii de curse GT3. Ţinând cont de acest obiectiv, inginerii BMW M au construit un motor – S58 – care poartă caracteristici impresionante de propulsie, livrare explozivă a puterii şi gene de motorsport care pot fu experimentate şi departe de circuit.

“Prin noul nostru proiect GT3, accentuăm semnificaţia BMW M Customer Racing. Este un pilon central al programului nostru de motorsport”, a declarat directorul BMW Group Motorsport, Jens Marquardt. “Prin introducerea noului regulament GT3 în 2022, BMW M4 este baza perfectă. Produsul principal al colegilor noştri de la BMW M este unul deosebit şi de această dată. Fără a vrea să cedeze prea mult, BMW M4 GT3 va fi un adevărat punct de atracţie din punct de vedere optic şi tehnologic. Termenul «simbol» este potrivit în acest caz. Vrem să jucăm un rol major în cursele GT internaţionale cu BMW M4 GT3, la fel cum predecesorul său a reuşit victorii în cursele de 24 de ore de la Spa-Francorchamps, la Macao şi în multe alte competiţii de pe mapamond. Dezvoltarea este deja la turaţie maximă. Lansarea este planificată pentru a doua jumătate a anului 2020.”

Markus Flasch, directorul executiv al BMW M GmbH, a declarat: “Este logic că viitoarele modele de vârf din cursele de client vor fi bazate pe următoarea generaţie a BMW M4. Deja vom stabili noi standarde în ceea ce priveşte performanţa sportivă în producţie, fiind motivul pentru are sens să prezentăm noua maşină sport GT3 pe aceeaşi platformă.”

În timp ce sezonul 2020 va fi unul de dezvoltare şi testare, teste regulate în condiţii de cursă sunt planificate pentru 2021.

Sursa: BMW Romania.

(Visited 10 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice