Asigurari RCA Ieftine 2017 Calculator RCA Ieftin la RCA Ieftin

Stiri si sfaturi tehnice auto.


Scaune auto pentru copii

Suntem in cautarea unui scaun auto pentru copil, pentru ca micul Tudor a inceput sa creasca si scoica in care l-am purtat pana acum devine neincapatoare. Tudor are deja 9 kg iar pozitia lui in scoica in cateva zile nu o sa mai fie una corecta, sigura si confortabila.

Cautam un scaun auto ieftin, eficient dar cred ca pentru siguranta copilului meu sunt dispus sa aloc maxim un buget de 2000 de lei.

Nu este o dicizie usoara cumpararea unui scaun auto pentru ca pe internet sunt o sumedenie de oferte si promotii dar scaunele auto bune costa peste 1000 lei.

Cautam un scaun cu RF (Rear facing – cu spatele la sensul de mers) si momentan observ ca marea majoritate sunt pozitionate cu fata la sensul de mers. Scoica cat si scaunul de masina este important sa fie pozitionate cu spatele la sensul de mers si nu invers. Dorim un scaun pentru grupa 1 (18kg/25kg)

Am cautat pe Facebook, pe diferite forumuri. Am descoperit ca cele mai bune scaune auto sunt urmatoarele:

  • Joie Tilt ( 0-18kg rf, 9-18kg ff) – instalare cu centura de siguranta
  • Joie Stages (0-18kg rf, 9-25 kg ff) -instalare cu centura de siguranta
  • Joie i-anchor – 0-18kg rf, 9-18kg ff -instalare in baza isofix. Respecta noul standard European I-size
  • Besafe izi combi x3 (9-18kg rf/ff ) – instalare cu centura sau cu isofix – sunt 2 modele diferite
  • Besafe izi plus, 9-25kg rf, instalare cu centura de siguranta.
  • Besafe izi Kid I-size 9-18kg rf, cu noul standard i-size, instalare isofix
  • Cybex Sirona (0-18kg rf , 9-18kg ff) – instalare cu isofix
  • Maxi Cosi 2way Pearl ( 9-18kg rf/ff) -instalare cu isofix
  • Britax Max Fix (0-18kg rf) – instalare cu isofix
  • Britax Dual Fix ( 0-18kg rf, 9-18kg ff) – instalare cu isofix

Apoi sunt modele care pot fi luate doar din afara:

  • Hauck Varioguard 0-18kg rf, 9-18kg ff instalare isofix sau centura
  • Britax Max-Way 9-25kg rf instalare centura
  • Britax High Way 2 0-25kg rf instalare centura
  • Britax Two Way Elite 9-25kg rf/ff instalare centura
  • Britax MultiTech 2 9-25kg rf/ff instalare centura
  • Maxi Cosi Mobi 9-18 kg rf instalare centura
  • AxKid MiniKid 9-25kg rf instalare centura
  • AxKid duoFix 9-25kg rf/ff
    9-18kg rf instalare isofix
    9-25kg rf instalare centura
    9-25kg ff instalare centura
  • Kilipan TrioFIx 9-36kg rf/ff
    9-18kg rf/ff instalare isofix sau centura
    9-36kg ff instalare cu centura
  • Killipan TrioFix Recline 9-36kg rf/ff
    9-18kg rf/ff instalare isofix sau centura
    9-36kg ff instalare cu centura
  • BrioZento 0-25kg rf/ff
    0-25 kg rf instalare cu centura
    12-25kg ff instalare centura
  • Graco Kiss2/duologic 2 0-18kg rf instalare isofix sau centura

Toate scaunele au prinderea copilului cu centura in 5 puncte. Cele care se pot pune FF dupa 12/15kg au optiunea de a prinde copilul cu centura scaunului, dar nu sustinem FF la varsta asta.

Noi ne-am decis asupra Cybex – Scaun Auto Sirona Plus Isofix BLACK BEAUTY de pe site-ul eMAG.ro si are urmatoarele caracteristici

Cybex – Scaun Auto Sirona Plus Isofix BLACK BEAUTY – descriere preluata de pe eMAG.ro

Caracteristici scaun auto :

  • Scaunul auto pentru copii Sirona Plus are husa realizata din material textil moale si elastic, usor catifelat.
  • Acest material textil special, ofera scaunului un look deosebit, fiind foarte comod pentru copil.
  • Parintii din toata lumea au un tel comun: doresc cel mai confortabil si mai sigur scaun auto pentru copiii lor.
  • Cybex a combinat tehnologia din intreaga lumea, utilizata la realizarea scaunelor auto, pentru a oferi un produs revolutionar: Sirona cu isofix.
  • Scaunul auto pentru copii Sirona cu sistem isofix, pentru grupa 0 / 1 (0 – 18 kg), a fost inspirat din solutiile de siguranta prezente in toata lumea, unindu-le intr-un singur produs, adaugand noi tehnologii revolutionare, in timp ce s-a incercat pastrarea celui mai inalt nivel de accesibilitate si confort pentru copil si parinti, deci s-a incercat transformarea imposibilului in posibil.
  • Castigator al RedDot Design Award 2012 si a altor premii din domeniu, printre care Kind+Jugend Innovation Award 2012, Sirona de la Cybex isi propune nu doar sa respecte normele de siguranta si confort ale scaunelor auto care fac parte din aceasta grupa, ci sa depaseasca limitele si sa ofere innovatii care sa ofere cele mai bune solutii pentru transportul in siguranta al copiilor.

Beneficiile utilizarii scaunului Sirona Plus Isofix:

  • De ce este Cybex Sirona atat de diferit fata de alte scaune auto care se utilizeaza cu spatele la directia de mers?
  • Pentru un scaun auto care face parte din grupa 0+ (0-9 kg) si 1 (9-18 kg), Sirona ofera cea mai eficienta combinatie din intreaga lume, fiind un scaun cu sistem isofix care poate fi utilizat cu spatele si cu fata la directia de mers.
  • Sirona poate fi utilizat cu spatele la directia de mers pentru copii cu greutatea intre 0 si 9 kg (conform ultimelor studii, cu cat copilul sta mai mult in scaun cu spatele la directia de mers, cu atat siguranta este mai ridicata – deci daca are loc in scaun, poate sta pana la 18 kg). Scaunul beneficiaza de hamuri de siguranta proprii, cu care copilul va fi prins in scaun.
  • Sirona de la Cybex, poate fi utilizat si cu fata la directia de mers, pentru copii cu greutatea intre 9 si 18 kg.
  • In acest caz, in locul hamurilor de siguranta proprii ale scaunului se poate utiliza perna frontala ajustabila.
  • Ca urmare a sistemului ingenios de constructie, copiii beneficiaza de mai mult loc pentru picioare, atunci cand sunt astezati cu spatele la directia de mers, dar in acelasi timp beneficiaza de acelasi confort ca atunci cand sunt asezati cu fata catre directia de mers.
  • Pe langa locul suficient pentru picioare, scaunul dispune de ajustare a spatarului cu o singura mana (7 pozitii diferite), ajustarea automata a tetierei fara modificarea manuala a pozitiei hamurilor de siguranta, ajustarea hamurilor de siguranta cu o singura mana, siguranta sporita in peretii laterali, samd.
  • Dispune de asemenea, de un sistem ingenios de rotire a scaunului cu 360 grade, facand posibila utilizarea scaunului cu fata sau cu spatele la directia de mers, dar faciliteaza si accesul si asezarea copilului in scaun, pozitionand scaunul cu fata catre portiera masinii.
  • Foarte important pentru siguranta copiilor, este sistemul Seat-to-Chassis Connect Technology (sistem in curs de patentare), sistem care face legatura directa dintre scaunul auto pentru copii si bancheta masinii.
  • Acest sistem este foarte eficient in caz de impact, intrucat impulsul in caz de coliziune este transmis direct scaunului auto Sirona, care declanseaza un sistem complex de siguranta din cadrul scaunului auto, special creeat pentru a prelua din forta impactului, astfel incat socul sa fie resimtit cat mai putin de catre copil.
  • Siguranta sporita a scaunului auto Sirona este datorata si sistemului Isofix incorporat in baza, precum si piciorului suplimentar de fixare a scaunului in podea.
  • Datorita sistemelor de siguranta revolutionare utilizate la realizarea acestui scaun auto, s-a redus la minim posibilitatea utilizarii gresite a sistemului Isofix.
  • Tot pentru sporirea sigurantei auto, s-a utilizat sistemul L.S.P. (Linear Side-Impact Protection System), acest sistem fiind la acest model, telescopic. Sistemul L.S.P. este ajustabil pe lungime (in functie de masina in care este utilizat, poate fi mai lung sau mai scurt), absorbind forta impactului in caz de coliziune laterala.
  • Toate aceste detalii si multe altele, fac din Sirona un scaun auto pentru grupa 0 / 1 complet revolutionar, care inglobeaza mai multi ani de cercetare a sigurantei auto si adaugand mai multe sisteme patentate de catre Cybex.
  • Acest scaun auto a fost proiectat si testat in Germania.

Sistem de prindere al scaunului in autovehicul:

  • Sistem isofix universal, scaunul fiind pozitionat cu spatele sau cu fata la directia de mers; aibag-ul frontal (in cazul in care masina este prevazuta cu airbag) trebuie sa fie dezactivat.
  • Dupa fixarea scaunului in sistemul Isofix al masinii, nu mai este necesara prinderea sa cu centurile de siguranta ale masinii.

Sisteme de reglare ale scaunului auto:

  • Rotirea scaunului cu 360 grade. Baza scaunului ramane fixa in sistemul isofix, in timp ce scaunul se poate roti 360 grade, permitand utilizarea cu spatele sau cu fata la directia de mers a masinii.
  • Rotirea scaunului la 90 grade catre portiera masinii, pentru a facilita asezarea confortabila a copilului in scaunul auto.
  • Spatar reglabil: 7 pozitii diferite cand scaunul este pozitionat cu spatele la directia de mers.
  • Spatar reglabil: 5 pozitii diferite, cand scaunul este pozitionat cu fata catre directia de mers.
  • Ajustarea se face apasand un singur buton, cu o singura mana, fiind usor accesibil.
  • Tetiera reglabila: 10 pozitii, reglarea centurilor de siguranta pe inaltime realizandu-se in mod automat.
  • Perna frontala ajustabila pe adancime: da. Sistem in curs de patentare Cybex.

Sisteme de siguranta ale scaunului auto:

  • Sistem de prindere isofix si picior suplimentar de sprijin al scaunului in podeaua masinii, acest picior avand rolul de a evita rotirea scaunului din pozitia sa in caz de impact, dar are rolul si de a abosrbi din forta impactului.
  • Sistem unic de prindere in sistemul Isofix al masinii, reducandu-se la minim riscul montarii gresite a scaunului.
  • Sistem unic de conectare a scaunului auto cu bancheta masinii (Seat-to-Chassis Technology), fiind creat astfel o legatura directa intre structura de rezistenta a scaunului auto si bancheta masinii.
  • In caz de coliziune, forta impactului este transmisa catre structura scaunului auto, diminuand-o, pentru asigurarea sigurantei sporite a copilului.
  • Sistem in curs de patentare.
  • Conceptul tehnologic L.S.P. System (Linear Side-Impact Protection System) ofera protectie marita in caz de impact lateral.
  • Acest sistem este telescopic, fiind ajustabil.
  • Impulsul in cazul unei coliziuni la impact lateral este redus sistematic.
  • Avand in vedere aceasta configuratie noua, o serie de reactii sunt declansate pentru protectia capului si umarului copilului, absorbind impulsul care ar fi preluat de corp intr-un stadiu incipient in timpul impactului si blocheaza partile sensibile ale capului copilului in zona de siguranta a scaunului. Sistem in curs de patentare.
  • Perna frontala sporeste protectia pentru copil, actionand ca un air-bag in cazul adultilor, intrucat in caz de impact, forta este dispersata pe o suprafata mai mare evitandu-se in acest fel lovirea puternica a umerilor si intinderea coloanei vertebrale (asa cum se intampla in cazul utilizarii centurilor de siguranta).
  • Acest accesoriu inclus in set, se utilizeaza pentru perioada 9 – 15 kg, atunci cand copilul poate fi transportat cu fata la directia de mers.

Cybex – Scaun Auto Sirona Plus Isofix BLACK BEAUTY – eMAG.ro

Sustinem utilizarea scaunelor pana la maximul posibil pentru RF, kg sau inaltime in functie de specificatiile producatorului.

Cautati intotdeauna ce spune direct producatorul pe pagina lor, in manualul de utilizare, nu vanzatorii sau videouri facute de oricine! Multi nu dau toate detaliile specificate de producator.

Scaune auto la preturi Ok, puteti gasi pe eMAG – sectiunea scaune auto

Manualul scaunul este intotdeauna biblia lui. Cu ala va puteti duce peste producatori daca ceva nu este cum spun ei. Asigurati-va ca este omologat ECE-R44/04 din data de 23 Iunie 2005

Am mai discutat pe tema scaunelor pentru copii in urmatoarele articole:

  • Importanta unui scaun auto pentru copii ! (citeste articolul)
  • Soferii sunt obligati sa se asigure ca, pe timpul conducerii vehiculului, minorii poarta centura de siguranta sau sunt transportati in dispozitive de fixare in scaune pentru copii omologate (citeste articolul)
  • Cele mai bune scaune auto si sfaturi despre cum instalam corect un scaun auto? (citeste articolul)

Va doresc drum linistit cat si o decizie cat mai corecta!







Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






watchshop.ro


Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză

Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice