Asigurari RCA Ieftine 2017 Calculator RCA Ieftin la RCA Ieftin

Stiri si sfaturi tehnice auto.


Manu Mihalache: “Un abandon poate fi un prim pas catre succes. Ne vedem la Iasi!”

Manu Mihalache: “Un abandon poate fi un prim pas catre succes. Ne vedem la Iasi!”

Plecat la Bacau din postura de favorit cert la podiumul Clasei 3, echipajul Manu Mihalache – Jancsi Soos, a avut o prima zi de concurs excelenta, inceputa pe proba “regina” Moinesti si terminata spectaculos pe super speciala din Onesti.

Desi au inceput foarte bine si ziua a doua, cei doi brasoveni au intampinat probleme tehnice, cutia de viteze cedand pe proba a 6 – a. De altfel, Raliul Moldovei Pambac a fost un adevarat teatru de lupta, cu numeroase “victime”, nu mai putin de 16 echipaje abandonand din motive tehnice sau iesind in decor.

A fost un raliu interesant, cu probe foarte tehnice si solicitante pentru materialul de concurs. In aceste conditii, ne-am propus sa nu fortam si sa terminam pe locul secund la clasa. Din pacate, asa cum deseori se intampla in acest sport, am fost nevoiti sa abandonam, cand mai aveam de parcurs patru probe speciale. Dincolo de acest nefericit abandon, ne-am bucurat sa fim prezenti la Bacau, alaturi de partenerii nostri eMAG si Pro-X. Urmeaza o scurta vacanta, dupa care, incepem pregatirile pentru Raliul Iasului.” a declarat Manu Mihalache.

Orice sportiv incepe o competitie cu intentia de a castiga. In fapt, aceasta este esenta sportului. In ceea ce priveste raliurile, le-as asimila Jocurilor Olimpice, despre care Pierre de Coubertin spunea: Important nu este sa castigi ci sa participi, asa cum in viata nu conteaza triumful, ci lupta. Esential nu e sa cuceresti, ci sa lupti bine. Asteptam cu nerabdare Raliul Iasului, unde, suntem convinsi, ne vom prezenta la fel de motivati, ca de fiecare data.” a declarat copilotul Jancsi Soos.

Echipajul Manu Mihalache – Jancsi Soos este sustinut de eMAG, Pro-X, Gatmo Motorsport, Atlanta House si X-Tend Motors.

Credit foto: Rallyphoto.ro







Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           


Comments are closed.





watchshop.ro


Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză

Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice