Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


Noul BMW i3: Accesorii inovative pentru revolutionarul BMW i3

Noul BMW i3: Accesorii inovative pentru revolutionarul BMW i3

Proiectul BMW i a demonstrat preocuparea pentru dezvoltarea durabilă în fiecare proces de producţie şi detaliu de dezvoltare. Astfel, BMW i3 este produs folosind energie numai din surse regenerabile şi, în acelaşi timp, cu un consum de energie cu 50% mai mic faţă de un automobil convenţional şi folosind cu 70% mai puţină apă. Mai mult, certificarea ISO a atestat că amprenta CO2 a BMW i3 este cu 30%-50% mai mică faţă de un automobil convenţional.

Cea mai recentă inovaţie în direcţia dezvoltării durabile este noua gamă de accesorii dedicate BMW i3 care include 11 obiecte multifuncţionale, uşoare şi realizate din materiale reciclate. Obiectivul a fost crearea unor produse care să fie deosebit de utile, să respecte cerinţele de greutate pentru un automobil electric şi să fie produse, asemenea BMW i3, cu un impact cât mai mic asupra mediului. Astfel, toate produsele sunt realizate din materiale reciclate, aşa cum sticlele de plastic (PET), şi materiale brute din surse regenerabile. Logistica optimizată asigură o eficientizare suplimentară a emisiilor CO2 la transport.

O altă caracteristică importantă a setului de 11 accesorii este greutatea redusă, o caracteristică care respectă conceptul ultrauşor al modelelor BMW i. Pentru aceasta, fiecare produs îndeplineşte cât mai multe funcţii posibil. De exemplu, cutia pentru portbagaj poate fi rearanjată şi folosită ca o cutie de transport.

Husa de protecţie pentru portbagaj, produsă din PET-uri reciclate, cu două suprafeţe – una rezistentă la umezeală şi alta mai moale, poate fi folosită şi ca pătura de picnic. În acelaşi timp, este soluţia ideală pentru transportul câinilor.

Colecţia de accesorii, distinsă cu iF produc design award 2014, a fost dezvoltată în colaborare cu divizia DesignworksUSA a BMW Group. „Pentru accesoriile BMW i am combinat mesajul dezvoltării durabile cu soluţii inteligente”, a spus Rudolph Moosmeier, Creative Director at DesignworksUSA. „Tema greutăţii reduse şi a materialelor sustenabile a fost tradusă într-un limbaj de design care oferă întregii game de accesorii o imagine consistentă, în armonie cu toate variantele de interior ale i3”.

(Visited 1 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice