Despre ŠKODA Yeti Xtreme

ŠKODA Yeti Xtreme

La ediția din acest an a evenimentului GTI de la Wörthersee, ŠKODA va prezenta ŠKODA Yeti Xtreme. Este premiera mondială a acestui concept solid și sportiv de automobil de raliu, care are la bază cunoscutul SUV. Evenimentul va marca și debutul pentru ŠKODA CitiJet – un concept de design construit de ucenicii de la ŠKODA. Cu ajutorul acestor automobile expresive, marca reușește din nou să sublinieze calitățile emoționale și versatilitatea atractivei sale game de modele.

Aceasta este a 33-a ediţie a legendarului eveniment Volkswagen de tuning. Circa 200.000 de fani ai tuning-ului vor merge în pelerinaj la Reifnitz, Austria (între 28 și 31 mai), la evenimentul devenit deja obligatoriu pentru cei împătimiţi ai domeniului. ŠKODA va lua parte la evenimentul GTI pentru a cincea oară.

“În anii care vor urma, ne dorim să continuăm să ne dezvoltăm și să creștem cu ajutorul noilor modele,” declară Werner Eichhorn, membru al Consiliului de Administrație ŠKODA, responsabil pentru Vânzări și Marketing. “De aceea vom întări vibrațiile emoționale ale mărcii. ŠKODA Yeti Xtreme –conceptul dinamic și puternic de SUV compact – demonstrează expertiza puternică a mărcii în domeniul tracțiunii integrale, precum și cunoștințele noastre în materie de raliuri.”

Când au creat ŠKODA Yeti Xtreme, designerii ŠKODA au convertit cunoscutul SUV compact într-un model de raliu, cu un design extrem de sportiv și dinamic. Exponatul combină puterea unui SUV cu tracțiune integrală cu elementele de design puternice și dotările unei mașini pentru cursele de raliu.

Mașina este propulsată de un puternic motor TSI de 1,8 l și 112 kW și dispune de o transmisie cu dublu ambreiaj și șase trepte de viteză (DSG). Cuplul maxim de 250 Nm este atins între 1.500 și 4.200 rpm. Yeti Xtreme accelerează de la 0 la 100 km/h în 9 secunde; viteza sa maximă este de 192 km/h. Yeti Xtreme dispune de frânele speciale, de la Octavia RS.

Uimitorul Yeti de culoare gri mat stă pe jante din aliaj puternice, de 17 inch și anvelope off-road mari. Dispune de geamuri laterale cu tentă de culoare, inserții pe plafon și pe jante, de culoare galben-verzuie. Pe partea frontală, acest atlet musculos are o bară de protecție robustă și o priză de aer mare, împreună cu faruri cu LED. Pentru utilizarea sportivă, dar şi în situaţii dificile, înălțimea șasiului poate fi reglată.

ŠKODA Yeti Xtreme își flexează mușchii cu ajutorul aripilor cu forme uimitoare și al pragurilor puternice. În partea din spate, bara de protecție puternică este mărturie pentru puterea și dinamica automobilului, la fel ca și cele două țevi de eșapament largi, care au un sunet deosebit de gutural, datorită absenței amortizoarelor de sunet. Portbagajul include o roată de rezervă și așa numitele ‘recovery tracks’ (rampe de recuperare), covorașe speciale pentru tracțiune care pot fi împinse sub roți dacă mașina rămâne blocată în nisip.

Interiorul uimește prin designul sportiv de raliu și include dotările necesare pentru utilizarea în raliu. Pasagerii pot sta pe cele 4 scaune sport individuale marca Recaro, cu centuri de siguranță în patru puncte, integrate. Printre alte dotări se numără volanul ‘Super Sport’ cu padele integrate pentru schimbarea treptelor de viteză.

Designerii au ales materiale high-tech pentru diverse părți ale interiorului mașinii: panourile interioare ale portierelor au fost confecționate în întregime din fibră de carbon; o lopată pentru nisip și un termos au fost integrate în suporturile din panouri; panourile podelelor sunt din aluminiu.

Pachetul Colour & Trim include alte elemente din fibră de carbon și suprafețe acoperite cu Alcantara de culoare închisă, care au și accente de culoare verde. Alte detalii din aluminiu pot fi găsite în întreg interiorul, precum pedale din aluminiu și placaje speciale pentru pragurile ușilor. Consola centrală a fost redefinită în întregime. Aici pot fi regăsite accesoriile standard pentru un automobil de raliu, precum un cutter pentru centuri și un stingător de incendiu. Un suport pentru iPad este integrat în bord și o trusă de prim ajutor în torpedou.