Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


BMW M GmbH lansează BMW M4 DTM Champion Edition – Marco Wittmann acceptă un parteneriat pe termen lung cu BMW şi primeşte un test în Formula 1

BMW M GmbH lansează BMW M4 DTM Champion Edition – Marco Wittmann acceptă un parteneriat pe termen lung cu BMW şi primeşte un test în Formula 1

Sezonul excepţional făcut de campionul DTM, Marco Wittmann (Germania), a ajuns la final cu o nouă surpriză. Directorul BMW Motorsport, Jens Marquardt, a anunţat la finala stagiunii că Wittmann va continua să facă parte din familia BMW şi în sezoanele următoare.

În seara ce a urmat ultimei curse a sezonului, Wittmann a avut parte şi de alte surprize plăcute: BMW M GmbH a lansat BMW M4 DTM Champion Edition în onoarea sa. De asemenea, BMW Motorsport îi oferă lui Wittmann şansa de a-şi îndeplini un vis din copilărie, astfel că va efectua un test în Formula 1, alături de Scuderia Toro Rosso.

“Marco Wittmann a avut un sezon extraordinar, datorită căruia BMW Motorsport a avut parte de numeroase momente plăcute”, a declarat Marquardt. “Acum este rândul nostru să-l recompensăm pentru aceste eforturi. Reînnoirea contractului pentru sezonul viitor a fost un pas firesc pentru noi, din moment ce ne-a impresionat constant în cei trei ani de când lucrează cu echipa în cadrul proiectului DTM – atât pe circuit, cât şi în afara lui. Din acest motiv, BMW M GmbH a venit cu ceva foarte special. Sunt încântat că avem ocazia să-i îndeplini şi un vis din copilărie: un test în Formula 1. Datorită relaţiei pe care o avem cu partenerul nostru premium Red Bull, a fost posibil să organizăm acest test cu un monopost Toro Rosso. Suntem curioşi să vedem cum se va descurca în acest tip de maşină – şi aşteptăm cu încredere mai multe performanţe excelente din partea lui Marco în BMW M4 DTM.”

Dr. Friedrich Nitschke, preşedintele Consiliului Director BMW M GmbH, a spus: “Versiuena de producţie a modelului BMW M4 Coupé este noua piesă centrală în gama noastră. Fără îndoială, nu am fi sperat ceva mai bun decât ca Marco Wittmann să câştige prima cursă a noului BMW M4 DTM şi să încheiem sezonul în postura de campioni la piloţi şi la echipe. Nici că se putea o dovadă mai evidentă a performanţelor automobilelor noastre. De aceea, este o plăcere pentru noi să recunoaştem performanţele lui Marco Wittmann prin lansarea BMW M4 DTM Champion Edition în culorile modelului său de curse, Ice-Watch BMW M4 DTM. Champion Edition va fi produs într-o serie limitată de 23 de unităţi, care va reflecta numărul de concurs al lui Wittmann – o amintire foarte specială a unui sezon cu totul special”.

Sunt copleşit“, a declarat Wittmann, date fiind surprizele pe care le-a primit după finala sezonului. “Întregul sezon a fost incredibil. Până la urmă, când am venit aici pentru prima cursă a sezonului, nu aş fi crezut în nici un moment că, la finala sezonului de la Hockenheim, voi fi campionul DTM. Iar faptul că am primit reînnoirea contractului de pilot oficial BMW şi că am primit un test în Formula 1 – acestea sunt vise devenite realitate. Nu-mi găsesc cuvintele pentru a exprima cât de mândru şi de fericit sunt că fac parte din familia BMW. BMW M4 DTM Champion Edition în culorile mele este cireaşa de pe tort la finalul acestui an remarcabil. Automobilul arată fantastic. Abia aştept să o conduc. Iar testul cu monopostul Scuderia Toro Rosso va fi o experienţă fantastică.”

Champion Edition va fi disponibilă exclusiv în nuanţa Alpine White, ca omagiu al maşinii DTM Ice-Watch BMW M4 DTM cu care Wittman a câştigat titlul. La exterior, elementele distinctive ale modelului sunt capota şi portbagajul în negru mat pe care sunt trasate liniile colorate, în designul modelului de curse, acoperişul din fibră de carbon şi liniile laterale negre.

Grila radiatorului este încadrată de o linie portocalie, pe uşi este inscripţionat „23”, numărul maşinii lui Marco Wittman în campionat. Pe geamurile laterale apare steagul Germaniei alături de indicativul pilotului, „WIT”, şi „DTM Champion 2014”.

La interior modelul se remarcă prin inserţiile din carbon marcate de semnătura lui Wittman, şi inscripţionarea „DTM Champion 2014” şi numerotarea modelului din cadrul ediţiei speciale. Alte elemente exclusive sunt volanul acoperit cu piele alcantara şi marcajul „orei 12”, precum şi schimbătorul de viteze şi frâna de mână tot în design cu piele alcantara combinată cu fibră de carbon.

Sursa: BMW Romania.

(Visited 7 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice