Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


BMW i8 Concours d’Elegance Edition licitat pentru 825.000 de dolari

BMW i8 Concours d’Elegance Edition licitat pentru 825.000 de dolari

Sâmbătă seară, pe 16 august, pentru a sărbători sosirea revoluţionarului BMW i8 în SUA, Jay Leno şi Ludwig Willisch, preşedinte şi CEO BMW of North America, au prezentat un unicat, BMW i8 Concours d’Elegance Edition, care a fost licitat pentru 825.000 de dolari, inclusiv comisionul de licitaţie, la ediţia anuală Gooding & Company ce are loc la Pebble Beach. Acesta este un record mondial pentru modelul BMW i8. Modelul unicat BMW i8 Concours d’Elegance Edition a fost prezentat de Jay Leno şi de Ludwig Willisch, preşedinte şi CEO BMW of North America.

Automobilul a fost vândut pentru o sumă de aproximativ şase ori mai mare decât preţul recomandat (135.700 de dolari), iar acest lucru s-a întâmplat înainte ca modelul să fie disponibil în showroomurile din SUA. În plus, BMW i8 Concours d’Elegance Edition este complet diferit de orice alt BMW i8 din lume. Încasările din vânzarea realizată de Gooding & Company, casa oficială de licitaţii a Pebble Beach Concours d’Elegance, vor fi direcţionate către Pebble Beach Company Foundation, care strânge fonduri pentru tinerii din Monterey County şi care acordă burse ce acoperă artele, sportul, ştiinţele mediului, organizaţiile educaţionale şi programele comunitare.

BMW i8 Concours d’Elegance Edition dispune de culoare BMW Individual Frozen Grey metalizat pentru exterior, tapiţerie cu piele de culoare Dalbergia Brown, care a fost argăsită cu coloranţi derivaţi din extracte de plante şi care este accentuată cu cusături de culoare BMW i Blue. Alte accente decorative în aceeaşi nuanţă BMW i Blue sunt centurile de siguranţă. Alte marcaje care fac acest model să fie un unicat sunt cuvintele “Concours d’Elegance Edition” i8, care au fost gravate cu laser în interior, şi “BMW i8”, care sunt brodate pe tetierele faţă.

BMW i8 Concours d’Elegance Edition

Modelul unicat BMW i8 Concours d’Elegance Edition dispune de culoarea BMW Individual Frozen Grey metalizat pentru exterior. Interiorul unic este tapiţat cu piele de culoare Dalbergia Brown, care a fost argăsită cu coloranţi derivaţi din extracte de plante. Tapiţeria este accentuată cu cusături de culoare BMW i Blue. Interiorul Pure Impulse Tera World include şi alte accente decorative în nuanţă BMW i Blue, printre care se numără şi centurile de siguranţă, dar şi cuvintele “BMW i8” brodate pe tetierele faţă. Câteva premiere pentru SUA au fost înregistrate odată cu prezentarea acestei ediţii speciale, printre care farurile laser – în curs de aprobare de către autorităţi -, cheia BMW i8 Display, precum şi prima staţie de încărcare BMW, ediţia profesională.

BMW i8 are şi alte note prin care se distinge ca un model unicat. Cuvintele “Pebble Beach Concours d’Elegance Edition” au fost gravate cu laser pe pragurile uşilor, iar o plachetă dispusă în portbagaj poartă semnăturile tuturor directorilor executivi BMW care au jucat un rol important în dezvoltarea i8, printre care se numără:

• Ian Robertson – membru al Consiliului Director BMW Group, responsabil BMW pentru vânzări şi marketing;
• Herbert Diess – membru al Consiliului Director BMW Group, responsabil pentru dezvoltare;
• Adrian von Hooydonk – director de design BMW Group;
• Benoit Jacob – director de design BMW i;
• Ulrich Kranz – director BMW i;
• Carsten Breitfeld – project manager BMW i8.

BMW a livrat primele automobile sport BMW i8 în SUA cu ocazia Pebble Beach Concours d’Elegance

BMW a livrat primele automobile sport hibrid plug-in BMW i8 în cadrul Pebble Beach Concours d’Elegance, unul dintre cele mai renumite concursuri de eleganţă auto din lume, care a avut loc la Carmel (California). Pentru a celebra revoluţionarul automobil sport realizat din fibră de carbon, renumitul Chef Thomas Keller a fost gazda unei cine intime la BMW Villa, unde invitaţii au fost câţiva dintre primii posesori ai modelului BMW i8.

Pe lângă faptul că a fost gazdă cu această ocazie specială, Chef Keller, care a impus standardele în industria ospitalităţii cu restaurante precum Per Se din New York şi French Laundry în Napa Valley, s-a alăturat familiei BMW i după ce i-a fost livrat propriul BMW i8.

(Visited 1 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice