Asigurari RCA Ieftine 2017 Calculator RCA Ieftin la RCA Ieftin

Stiri si sfaturi tehnice auto.


Modificari ale amenzilor de circulatie in vigoare in 2013

Amenzi circulatie 2013

Salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată va fi de 750 lei lunar, pentru un program complet de lucru de 168,667 ore în medie pe lună, respectiv 4,44 lei/oră, cu începere de la 1 februarie.

Amenzile de circulație vor crește de la 1 februarie 2013, odată cu majorarea salariului minim brut pe economie de la 700 la 750 de lei.

Astfel, cea mai mică amendă pe care o puteți plăti în acest an este de 150 de lei, iar cea mai mare poate ajunge și la 1500 de lei.

Un punct de amendă reprezintă, conform legislaţiei în vigoare, 10% din salariul minim brut pe economie.

Clasele de sancțiuni sunt următoarele:

clasa I – 2 sau 3 puncte-amenda;
clasa a II -a – 4 sau 5 puncte;
clasa a III -a – de la 6 la 8 puncte;
clasa a IV-a – de la 9 la 20 puncte;
clasa a V-a – de la 21 la 100 puncte

Amenzile pot fi, în funcție de clasă:

de 150 sau 225 de lei (clasa I);
de 300 sau 375 de lei (clasa a II);
cuprinse intre 450 si 600 de lei (clasa a III-a);
cuprinse intre 675 si 1500 de lei (clasa a IV-a);
cuprinse intre 1575 si 7500 de lei (clasa a V-a).

De la 1 iulie, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată va fi majorat la 800 lei lunar, pentru un program complet de lucru de 168,667 ore în medie pe lună, ceea ce reprezintă 4,74 lei/oră.

În cazul personalului din sectorul bugetar, salariul de bază, potrivit încadrării, nu poate fi inferior nivelelor menţionate.

Începând din 1 ianuarie 2012 şi până în prezent, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată a fost de 700 lei lunar, reprezentând 4,13 lei/oră.

Sursa: Capital







Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           


Loading...




watchshop.ro


Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză

Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice