Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


E oficial: Avem cele mai proaste şosele

Comments are closed
E oficial: Avem cele mai proaste şosele

E oficial: Avem cele mai proaste şosele

Ceea ce simt şoferii români în fiecare zi, a fost confirmat de Institutul Naţional de Statistică: avem cele mai proaste drumuri din Europa. Oficial, doar o treime dintre drumurile publice sunt modernizate. Aceasta nu este singura problemă a românilor.

Ţara noastră are numai 332 de kilometri de autostradă şi şanse foarte mici să inaugureze încă 180 de km până la finele lui 2011, deoarece Compania de Autostrăzi tocmai a reziliat contracte pentru aproape jumătate dintre aceştia.

România anului 2011 are 83.000 de kilometri de drumuri în total: 36.000 de kilometri de drumuri judeţene, 31.000 de kilometri de drumuri comunale şi numai 17.000 de kilometri de drum naţional.

(Visited 2 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice



MENU