Stiri auto si sfaturi tehnice pentru pasionati.


O noua taxa generala pentru masini


Descopera cel mai bun card! Integreaza cadrurile tale ING, BCR, etc in CURVE CARD. Evita comisioanele bancare! Primeste gratuit cardul si 5 Lire cu CURVE Card! Plateste cu cardul tau CURVE la cursul interbancar!! Mai bun ca Revolut!

Analizăm introducerea unei taxe generale pentru maşini, de anul viitor – Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat, vineri, într-o conferinţă de presă la Târgu Mureş, că este în analiză introducerea unei taxe generale pentru maşini, începând de anul viitor.

Borbely a făcut această declaraţie ca urmare a observaţiei unui jurnalist că o maşină de 30 de ani, românească, pentru care nu s-a plătit nicio taxă de primă înmatriculare, poluează mai mult decât o maşină veche de 12 ani, înmatriculată în spaţiul european.

“Nicio problemă, asta depinde de politica de taxe a fiecărui stat, bine că aţi ridicat această problemă. Vom analiza şi este în analiză, dar pentru anul viitor, să vedem, să introducem o taxă generală. Este o altă politică. Aceasta este politica taxei de primă înmatriculare. Nu suntem singurul stat care face acest tip de politică şi taxă şi nu contravine directivei Uniunii Europene. În ceea ce priveşte politica de taxe, o putem discuta, aşa este”, a spus Borbely

Sursa: MediaFax

(Visited 1 times, 1 visits today)




Cartea de salvare a propriului autoturism






Alegeti si alte stiri                                                           






Articole din pagina principala





Modelul lunii


Autovehiculul lunii este Skoda 130 RS !



DIVERTISMENT AUTO

‘Porsche al Estului’: ŠKODA 130 RS – 40 de ani de pasiune pentru viteză



Povestea ŠKODA RS a început în 1974, cu mașinile de curse ŠKODA 180 RS și ŠKODA 200 RS. Legendara ŠKODA 130 RS din anii 1970 și 1980 a fost una dintre cele mai de succes mașini sport din acea perioadă. Producătorul de automobile din Republica Cehă a lansat ŠKODA Octavia RS drept primul model RS din noua eră, în 2000.

1974: ŠKODA 180 RS și 200 RS – mașini spectaculoase de curse

ŠKODA a utilizat pentru prima dată în 1974 abrevierea RS pentru a denumi un model. Automobilele de curse ŠKODA 180 RS și 200 RS sunt considerate a fi mașinile RS originare. Motivul dezvoltării lor a fost dorința de a concura în clasele prestigioase și de volum mai mare ale curselor auto, precum și dorința de a aduce pe pistele de curse mărci care aveau succes la vânzări la nivel internațional.

După o pregătire de numai o jumătate de an, în primăvara anului 1974, ŠKODA lansa trei modele supersport (un 180 RS și două 200 RS), care concurau pentru prima dată într-o competiție oficială de motorsport în luna iunie a aceluiași an, cunoscute apoi drept ŠKODA Rally. “Modelele ŠKODA 180 RS și 200 RS reprezentau intrarea mărcii în raliurile de înaltă clasă,” spune Michal Velebný, Restoration Workshop Manager la Muzeul ŠKODA ...









Mecanica si sfaturi tehnice


Stiri si informatii tehnice